movimiento giratorio-giratorio

1.rueda de ficion: Este tipo de mecanimos realiza una transformacion de movimientos, a su entrada se hace un movimiento giratorio y a su salida produce el mismo efecto este sistema funciona por medio de dos ruedas cada una constituida por un eje los cuales  encuentran de forma paralela, o perpendicular modificando las caracteristicas de velocidad y de giro. En este sisitema las ruedas se encuentran en contacto (pegadas) existiendo una rueda la cual se realiza el movimiento,denominada conductora,esta le transmite el movimiento a una segunda rueda llamada conducida.

2. poleas: este mecanismo tambienes llamado multiplicador  de velocidad, se utiliza 2 o mas ruedas para realizar el movimiento teniendo en cuenta q estas no estan ficcionadas (pegadas) puesto que la trasmicion del movimiento se realiza por medio de una correa, los ejes de las rueda spueden estar paralelos o perpendiculares lo que permite aumentar,disminuir o mantener la velocidad de giro del eje conductor.

3.cadena-piñon:este mecanismo tambien emplea 2 ruedas  cada una constituida por su eje, una caracteristica importante de este sistema es la velocidad de giro puede cambiar mas no el sentido y ambas ruedas se encuentran conectadas por medio de una cadena cuyos eslavnes penetran el de una cicla.

4.rueda dentada interna: este tipo de mecanismo permite trasmitir un movimiento giratorio entre ejes, modificando las caracteristicas de velocidad y sentido de giro lo cual no pasaba con los movimientos anteriores la rueda dentada es un disco generalmente creada en madera mientras que la linterna es un tambor de banas diseñado para que los dientes de la rueda penetren en el interior de el y haci pueda realizar el movimiento.

1. SISTEMA DE LEVAS

Este sistema permite obtener  un movimiento lineal alternativo u oscilante, a partir de uno giratorio. para lograr este movimiento se compone de una leva la cual se esta moviendo giratorio mente por medio de el eje o árbol  super fi o perifedia  hace que un seguidor el cual se apoya sobre ella se muva a medida de  que ella gira siendo dotado este por un muelle o resorte que permite el sistema de recuperación del seguidor por otra parte tenemos el árbol que es el eje encargado de hacer girar la leva.

2. 

Este sistema permite obtener un movimiento giratorio continuo partir de un oscilante para lograrlo se debe utilizar una exentrica ¨ DISCO DE DOS EJES´´, una biela y una palanca colocado sobre un soporte unica para lograr el movimiento el exentrico de moverse constantemente haciendo que la biela brindado la potencia puesto que el pie de biela (extremo de la biela) que conecta sera el punto de aplicación de la biela.

Este sistema te permite conseguir que varias bielas se muevan sincronicamente realizando un movimiento lineal alternativo a partir de un cigüeñal sobre cuyas muye-quillas se conectan las bielas las cuales se están moviendo por medio del movimiento giratorio cigüeñal 

BIELA-MANIVELA-ENVOLO

Este mecanismo permite obtener un movimiento lineal alternativa a partir de uno giratorio. lo que se ase es mejorar el sistema biela manivela y consiste en conectar el mango de una manivela y la cabeza de la manivela con la de la biela y esta a su8 vez con el envolo. el sistema funciona con el giro de la exentrica permitiendo el giro de la manivela y esta a su vez provocando un movimiento de la biela, el de plasamiento alternativo ño realiza un enbolo quien se mueve constantemente.

TORNILLO TUERCA

este sistema se emplea la conversión que implique una fuerza de apriete.  es utilizado un tornillo el cual se realiza un movimiento giratorio, este permite que la tuerca se fije en la rosca aprisionando el objeto entre el tornillo y la arandela empuja lineal continuo. 

TORNO

básicamente consiste en un cilindro horizontal(tambor)en lo que se enrolla una cuerda o cable al tambor se le conectan 2 soportes y una manivela que permite que el eje y el silindraje giren sólidamente. Al sistema se le agrega una cuerda con el fin que realiza el movimiento de un objeto el cual se esta desplazando.

MAQUINAS Y HERRAMIENTAS

El ser humano siepre ha intentado realizar trabajos que sobrepasen su capacidad fisica e intelectual, para lograr este a utilizado las maquinas y herramientas. practicamente cualquier objeto o herramienta puede llegar a convertirse en una maquina solo basta con darle una utilidad  adecuada. existen diferentes clasificaciones de maquinas entre las que tenemos.

•  MAQUINAS SEGUN SU COMPLEJIDAD: son aquellas maquinas que se caracterizan por el numero de piezas que la conponen dentro de esta categoria tenemos las maquinas sencillas como el cuchillo, las pinzas, los palos etc. tambien se tienen las maquinas que contienen muchos elementos denominadas complejas como el motor de un carro.
•  MAQUINAS SEGUN SU ENCADENAMIENTO: Este tipo de maquinas se caracteriza de acuerdo a su funcionemiento y manejo. Dentro de esta categoria encontramos las maquinas simples la cuales realizan su trabajo en un solo paso y las maquinas complejas las cuales realizan diferentes pasos para analizar su trabajo utilizando diferentes maquinas simples.
•  MAQUINAS SEGUN SU TECNOLOGIA: Son aquellas maquinas que se caracterizan por su avance o antigüedad. dentro de esta categoria tenemos las maquinas que son solo mecanicas y las maquinas que son solo electrónicas.

                                                            MAQUINAS COMPUESTAS.
Una maquina compuesta no es otra cosa que la combinacion de diferentes maquinas simples entre las cuales tenemos: La rueda, las tijeras, los alicates, las llaves, los tornillos, las tuercas, los ejes, las poleas, las arandelas. las cuales se combinan o encadenan para formar una maquina mas compleja y realizar una funcion determinada.

MECANISMOS PARA LA TRANSFORMACION # 2

RUEDA: Es uno de los inventos fundamentales en la Historia de la humanidad, por su gran utilidad en la elaboración de alfarería, en el transporte terrestre, y como componente fundamental de diversas máquinas


EJE: Es un elemento con geometría fundamentalmente asimétrica, que se emplea como soporte de piezas giratorias pero no transmite ningún esfuerzo de torsión, a diferencia del árbol de transmisión.


POLEA: Es una máquina simple que sirve para transmitir una fuerza. Se trata de una rueda, generalmente maciza y acanalada en su borde, que, con el curso de una cuerda o cable que se hace pasar por el canal ("garganta"), se usa como elemento de transmisión para cambiar la dirección del movimiento en máquinas y mecanismos.

    

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RUEDA DENTADA:Se denomina engranaje o ruedas dentadas al mecanismo utilizado para transmitir potencia de un componente a otro dentro de una máquina. Los engranajes están formados por dos ruedas dentadas, de las cuales la mayor se denomina corona.

PIÑÓN: Se le llama piñón a la rueda de menos dientes de las dos que forman un engranaje. Si el piñón tiene pocos dientes se suelen fresar los dientes en el mismo eje motor.

CREMALLERA:  Barra metálica dentada para engranar el piñón y convertir movimientos circulares en rectilíneos y viceversa.

        

 PALANCA: La palanca es una máquina simple que tiene como función transmitir una fuerza y un desplazamiento. Está compuesta por una barra rígida que puede girar libremente alrededor de un punto de apoyo

 llamado fulcro.

TORNILLO: Se denomina tornillo a un elemento u operador mecánico cilíndrico dotado de cabeza, generalmente metálico, aunque pueden ser de madera o plástico, utilizado en la fijación temporal de unas piezas con otras, que está dotado de una caña roscada con rosca triangular, que mediante una fuerza de torsión ejercida en su cabeza con una llave adecuada o con un destornillador, se puede introducir en un agujero roscado a su medida o atravesar las piezas y acoplarse a una tuerca.

TUERCA: Una tuerca es una pieza con un orificio central, el cual presenta una rosca, que se utiliza para acoplar a un tornillo en forma fija o deslizante.

MECANISMOS PARA LA TRANSFORMACION

Movimiento giratorio-giratorio:Movimiento giratorio-giratorio.

• Ruedas de fricción: Este tipo de mecanismo realiza una transformación de movimientos, a su entrada se hace un movimiento giratorio y a su salida produce el mismo efecto. este sistema funciona por medio de dos ruedas cada una constituida por un eje los cuales se encuentran de forma paralela o perpendicular, modificando las características de velocidad y de giro. En este sistema las ruedas se encuentran en contacto (pegadas) existiendo una rueda la cual se le realiza el movimiento, denominada conductora, esta le transmite el movimiento a una segunda rueda llamada conducir.

• Poleas: Este mecanismo también es llamado multiplicador de velocidad, se utilizan dos o mas ruedas para realizar el movimiento teniendo en cuenta que estas no están friccionadas (pegadas) puesto que la transmisión del movimiento se realiza por medio de una correa, los ejes de las ruedas pueden estar paralelos o perpendiculares lo que permite aumentar, disminuir o mantener la velocidad del giro 

• Cadena piñon: este mecanismo también emplea dos ruedas cada una constituida, una característica importante de este sistema es que la velocidad de giro puede cambiar mas no el sentido y a mas ruedas se encuentran conectadas por medio de una cadena cuyos eslabones penetran sobre los dientes de la rueda.

• Rueda dentada linterna: Este tipo de mecanismo permite transmitir un movimiento giratorio entre ejes, modificando las características de velocidad y sentido de giro lo cual no pasaba con los movimientos anteriores. La rueda dentada es un disco generalmente creada en madera mientras que la linterna es un tambor de barras diseñado para que los dientes de la rueda penetren en el interior de el.

• Enfranajes: este tipo de sistema permite transmitir un movimiento un movimiento giratorio entre dos ejes, el sistema es similar al de ruedas de fricción la diferencia de radica en que la transmisión simple por engranajes consta de una rueda con dientes en su periferia exterior, la cual engrana sobre otra similar, esto evita el deslizamiento entre las ruedas el engranaje de mayor tamaño se denomina rueda y al de menor tamaño se le llama piñón.   

• Sin fin- piñón: este mecanismo permite trasmitir un movimiento entre 2 ejes que se cruzan perpendicularmente para la construcción de este mecanismo se utiliza un piñón el cual tiene los dientes con-cabos o inclinados los cuales se conectan. El sin fin es como un tornillo que se encuentra conectado al piñón, este se mueve por medio de una manivela.

 

MECANISMOS PARA LA TRANSFORMACION DE MOVIMIENTOS

MOVIMIENTO GIRATORIO -GIRATORIO

1.RUEDAS DE FRICCIÓN: Este tipo de mecanismos realiza una transformacion de movimientos, a su entrada se hace un movimiento giratorio y a su salida produce el mismo efecto. este sistema funciona por medio de dos ruedas cada una constituida por un eje los cuales se encuentran de forma paralela o perpendicular  modificando las características de velocidad de giro. en este sistema las ruedas se encuentran en contacto(pegadas) existiendo una rueda la cual se realiza el movimiento,denominada conductora, esta le transmite el movimiento llamada conducida 

2.POLEAS:este mecanismo también es llamado multiplicador de velocidad, se utiliza dos o mas ruedas para realizar el movimiento teniendo en cuenta que estas no están friccionadas (pegadas) puesto que la transmisión del movimiento se realiza por medio de una correa , los ejes de las ruedas pueden estar paralelos o perpendiculares lo que permite aumentar, disminuir o mantener la velocidad de giro del eje conductor

3.CADENA-PIÑON: este mecanismo también emplea dos ruedas cada una constituida por su eje, una característica importante de este sistema es que la velocidad de giro puede cambiar mas no el sentido y ambas ruedas se encuentran  conectadas por medio de una cadena cuyos eslabones penetran sobre los dientes de la rueda 

 4. RUEDA DE ENTRADA-LINTERNA: Este tipo de mecanismo permite transmitir un movimiento giratorio entre ejes modificando las características de velocidad en sentido de giro lo cual no pasaba con los movimientos anteriores. La rueda dentada es un disco generalmente creada en madera mientras que la linterna es un tambor de barras diseñado para que los dientes de la ruedas penetren en el interior de el y así pueda realizar el movimiento.

5.ENGRANAJE:sistema permite transmitir un movimiento giratorio entre dos ejes, el sistema es similar a el de ruedas de fricción. la diferencia radica en que la transmicion simple consta de una rueda de dientes en su periferia exterior, la cual engrana sobre otra similar, esto evita el deslizamiento entre las ruedas el engranaje. de mayor tamaño Se denomina rueda y la de menor tamaño se denomina piñon.

TABLA DE MAQUINAS Y MOVIMIENTOS

MECANISMOS PARA LA TRANSMISION DE MOVIMIENTOS

En muchas maquinas,el movimiento giratorio o lineal a deser modificado para emplearlo adecuadamente.un movimiento en la entrada de una maquina puede convertirce en otro movimiento a su salida esto depende del tipo de mecanismo utilizado para transformar dicho movimiento.las modificasiones mas comunes que se desarrollan o se pueden desarrollar por medio de los movimientos son :

*llevar el movimiento giratorio del eje de un motor hasta otro eje diferente

*obtener mediante un movimiento mayor, menor o igual velozidad en un cegundo eje

* transformar el movimiento giratorio en otro diferente (en linel continuo o lineal alternativo).

Para llevar a cavo estas transformaciones se recurre a una coneccion encadena de varias maquinas simples, tratando de que las caracteristicas  del movimiento de entrada se modifiquen  deacuerdo a las nesesidades del movoimiento de salida.los mecanismos o los operadores basicos para transmitir movimientos

*Rueda,eje y polea

*Excentrica,manivela y cigueñal

*Leva

*Rueda centrada,engranaje,piñon y cremallera

*Biela y embolo

*Palanca

*Tornilloy tuerca.

MOVIMIENTO LINEAL CONTINUO

El movimientolineal o tambien llamado rectilineoes aquel donde un elemento o movil describe una trayectoria en linea recta, teniendo ademas una velocidad constante al igual que la fuerza y la aceleracion. Anivel de mecanismos existen

2:TIPOS DE MOVIMIENTOS:el  lineal continuo en donde el objeto adquiere un movimiento en un sentido determinado como por ejemplo una cinta transportadora, un paquete en una escalera mecanica; y tambien el movimiento lineal alternativo en el cual se efectua una trayectoria  de vaiven y elobjeto se esta moviendo en ambos sentidos como por ejemplo LA AGUJA DE UNA MAQUINA DE COSER o
las PERFORADORAS DE ABRIR CALLES

MOVIMIENTOS Y MECANISMOS

En las maquinas se emplean dos tipos de movimientos basicos, obteniendose los demas movimientos mediante una combinacion de ellos:
 1-movimiento giratorio:
se caracteriza por q el sistema no posee ninguna trayectoria. Es decir, no se translada girando sobre su propio eje. si analizamos la mayoria de maquinas q el ser humano a construido a lo largo de la historia, podemos observar q todas tienen en comun una transformacion de energia. Esta transformacion se desarrolla de forma mecanica por medio de un movimiento giratorio q se desarrola sobre un eje. las maquinas q desarrollan este tipo de movientos son: los molinos de viento, los motores electricos empleados en los ventiladores y en muchos de los electrodomesticos, los motores de combustion usados en los carros, motos, etc

cuando nos referimos a movimientos giratorios tambien debemos hacer alusion no solo aquellos q realizan un movimiento circular sino tambien los q efectuan un moviemiento ocsilante como el pendulo.

cuando nos referimos a movimientos giratorios también debemos hacer alusión a aquellos que no realizan un movimiento circular si  no también los que efectúan un movimiento oscilante como el que realizan los péndulos.

• Movimiento lineal o continuo: El movimiento lineal o también llamado rectilíneo es aquel donde un elemento o móvil describe una trayectoria en linea recta, teniendo ademas una velocidad constante al igual que la fuerza y la aceleración a nivel de mecanismo existen 2 tipos de movimientos: el lineal continuo en donde el objeto adquiere un movimiento en sentido determinado como por ejemplo y también el movimiento lineal alternativo en el cual se efectúa una trayectoria de vaiven y el objeto se esta moviendo en ambos sentidos como por ejemplo la aguja de una maquina de coser o las perforadoras de abrir calles.

MOVIMIENTO LINEAL CONTINUO:

MOVIMIENTO LINEAL ALTERNATIVO:

MAQUINA
   POLEA.
Una polea es una maquina simple que sirve para transmitir una fuerza. se trata de una rueda generalmente maciza y acanalada en su borde, que, con el curso de una cuerda o cable que se hace pasar por el canal, se una como elemento de transmisión para cambiar el movimiento en maquinas y mecanismos.      LA RUEDA.

Es una pieza mecánica circulas que gira al rededor de un eje. Puede ser considerada una maquina simple. 

Es uno de los elementos fundamentales en la historia de ser humano.

      EJE.
Es un elemento constructivo destinado a guiar el movimiento de rotación a una pieza. un eje se aloja por un diámetro exterior al diámetro interior de un agujero. 







TORNILLO.
Es un elemento u operador mecánico con cabeza, generalmente de metal. Deriva directamente de la maquina simple denominado plano inclinado y siempre trabaja asociado a un orificio roscado.



    TUERCA.
Es una pieza con un orificio en el centro que tiene una rosca que se utiliza para acoplar a un tornillo en forma fijada o deslizante.

MAQUINAS Y HERRAMIENTAS

El ser humano siempre a intentado realizar trabajos que sobrepacen su capacidad fisica e intelectual,para lograr esto a utilizado las maquinas y herramientas. practicamente cualquier objeto o herramienta puede llegar a convertirce en una maquinasolo basta con darle una utilidad adecuada. existen diferentes calsificacion de maquinas entre las que tenemos:

1.MAQUINAS SEGUN SU COMPLEJIDAD:son aquellas maquinas que se caracterizan por el numero de piesas que la componen. dentro de estas categoria tenemos las maquinas sencillas como el cuchillo,las pinsas,los palos,etc. tambien se tienen las maquinas que contienen muchos elementos denominadas complejas como el motor de un carro.

2.MAQUINAS SEGUN SU ENCADENAMIENTO:Este tipo de maquinas se caracterizan de acuerdo a su funcionamiento y manejo. Dentro de esta categoria encontramos las maquinas simples las cuales realizan su trabajo en un solo paso y las maquinas complejas las cuales realizan diferentes pasos para realizar su trabajo utilizando diferentes maquinas simples.

3.MAQUINAS SEGUN SU TEGNOLOGIA: Son aquellas maquinas que se caracterizan por su avance o antiguedad. dentro de esta categoria tenemos las maquinas q son solo mecanicas y las maquinas que son electronicas.

                                           MAQUINAS COMPUESTAS

Una maquinas compuesta no es otra cosa que la combinacion de diferentes maquinas simples entre las cuales tenemos: la rueda, las tijeras,los alicates, las llaves,los tornillos, las tuercas . los ejes,las poleas,las cuales se combinan o encadenan para formar una maquina mas compleja y realizar una funcion determinada.

deterioro ambiental

La degradación ambiental le está pasando una cuenta de cobro a la economía colombiana equivalente al 3.7 % del Producto Interno Bruto (PIB), debido a los mayores índices de mortalidad y morbilidad y a la reducción de la productividad que provocan.

Así se desprende de un estudio realizado por el Banco Mundial, el cual hace parte de una serie de 15 estudios que contrató el Ministerio de Ambiente, Vivienda y Desarrollo Territorial (MAVDT), para establecer el diagnóstico ambiental del país.

De acuerdo con el estudio “Prioridades ambientales para la reducción de la pobreza en Colombia”, que se llevó a cabo como parte del Análisis Ambiental de País (AAP), los problemas que resultan más costosos para la economía colombiana son: la contaminación atmosférica urbana e intradomiciliaria, los servicios deficientes de abastecimiento de agua, saneamiento e higiene, los desastres naturales como inundaciones y derrumbes y la degradación de los suelos.

« Aproximadamente el 9 por ciento de la población carece de acceso a una fuente de agua mejorada y la falta de alcantarillado en el 20 por ciento de los centros urbanos constituye un grave problema ambiental para el país », destaca el estudio.

contaminacion visual

Los carteles publicitarios gigantes, ciertas edificaciones, etc. hacen parte de esta contaminación. Principalmente en las grandes ciudades esta contaminación se hace presente :los avisos publicitarios de tamaños grandes son cada día más comunes, afectando la estética de cualquier espacio o lugar público.

En nuestro país este tipo de contaminación es muy frecuente en las ciudades de mayor actividad económica como son: Bogotá, Cali, Medellín, etc... y se da principalmente en lugares de comercio y sitios de mucha actividad pues lo que se pretende es llegar a la persona y causarle algun tipo de impacto incitándolo a que tenga la necesidad de consumir.